| 桥梁防腐的重要步骤在于防腐漆的使用上，也正是因此人们常常忽略了桥梁护栏所用氟碳漆的涂装。施工人员趁低潮位将施工好的承台、墩身打磨清理干净后，再均匀地涂上防腐油漆，以阻止海水对混凝土结构的侵蚀。平潭海峡大桥主体工程已完成80%。施工人员正抓住难得的无风无雨的黄金施工季节，采取24小时轮班作业，力争10月底完成大桥主体施工。这种防腐油漆，一般分为常规防腐油漆和重防腐油漆，是油漆涂料中必不可少的一种涂料。沥青系等面漆配套使用，附着力强。在此噪声下工作的人，表干15min，实干2h，可保证高效率施工，可实现优异的抗盐雾，耐老化。涂层具有自我修补性，施工中严禁带入水份,如接触基铁建议喷沙除锈Sa2.5级,不具备喷沙设备的须将基铁处理至St3级.涂料配比为:甲组分(基料),腐蚀是一个相当突出的问题。海洋平台防腐蚀涂料为海洋平台提供了良好的“防护衣”。目前，海洋平台不同腐蚀区采用不同的防腐蚀涂层体系。平台甲板以上主要用无机/环氧富锌底漆、环氧云铁中间漆和聚氨酯面漆组成的配套体系;平台飞溅区多采用环氧鳞片或环氧富锌底漆、环氧煤沥青漆中间漆和环氧砂浆面漆涂装体系;平台水线以下部位通常采用涂料与阴极保护配合的措施，多采用无机富锌底漆、环氧中间漆和厚涂环氧煤沥青漆组成的配套体系。 桥梁金属防撞护栏氟碳漆的涂装前处理的目的：喷砂处理到Sa2.5级，除去底材面的铁锈、油污、灰尘，增加粗糙度。操作流程：打磨→除油→抛丸或喷砂除锈。所有气割、剪切、机加工后的自由边锐角均应打磨至R2；喷砂前应用砂轮打磨去气割表面的割痕及火工矫正部位的硬化层，以使喷砂后在这些部位能形成合适的表面粗糙度。喷砂前钢材表面沾污的油脂必须清除干净，推荐使用具有中度碱性的水性清洗剂清除污垢，然后以水冲净。杜绝用蘸有有机溶剂或洗涤的少量回丝空拭大面积油污，以免扩大油脂沾污面积。抛丸、喷砂过程中和施工后，钢材表面必须避免油脂重新沾污。喷砂用压缩空气必须装有性能良好的油水分离器，压力应不低0.5Mpa。除锈后的钢材表面必须严格避免重复沾污油脂。质量检查人员和涂装施工人员不可穿戴沾有油污的工作鞋、工作服、手套对未涂装的钢结构进行质量检查和涂装施工。 |
